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首钢京唐公司燃气蒸汽联合循环发电机组投入运行【PG电子】

作者:PG电子官网 时间:2021-11-18 07:44
本文摘要:近日,首钢京唐公司CCPP全负荷试验成功完成,3.5万吨/日低温多效海水淡化项目转入月度生产运行。此举标志着世界首个五位一体的热电水盐绿色循环利用系统的成功建成,开创了低质能源绿色利用的新模式。CCPP单位是京唐公司循环发展的重要组成部分。该装置由燃气轮机和设施发电机、废热锅炉、蒸汽轮机和设施发电机组成。 气体在燃气轮机中与空气混合自燃,收缩作用促进燃气轮机发电机发电。排出的高温烟气导入余热锅炉,产生高温高压蒸汽,驱动汽轮机发电。

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近日,首钢京唐公司CCPP全负荷试验成功完成,3.5万吨/日低温多效海水淡化项目转入月度生产运行。此举标志着世界首个五位一体的热电水盐绿色循环利用系统的成功建成,开创了低质能源绿色利用的新模式。CCPP单位是京唐公司循环发展的重要组成部分。该装置由燃气轮机和设施发电机、废热锅炉、蒸汽轮机和设施发电机组成。

气体在燃气轮机中与空气混合自燃,收缩作用促进燃气轮机发电机发电。排出的高温烟气导入余热锅炉,产生高温高压蒸汽,驱动汽轮机发电。

同时利用发电后的低品质乏汽作为海水淡化装置的热源制备淡化水,产生的浓盐水作为盐碱化工原料提取高附加值化工产品。整个过程包括气体蒸汽电渗析绿色回收盐碱产品的物流。京唐公司CCPP机组采用分轴布置,将燃气发电系统和蒸汽发电系统物理分离,具有运行工况长、发电效率高、燃料调节方式灵活等优点。

机组整体领先发电效率47%左右,比同型号高2%,居行业第一。全高炉煤气条件下,发电量仍在150 MW以上,发电效率45%,年效益1.45亿元。

新建成的二期海水淡化是五效一体化绿色循环系统的核心。采用水电共生、热膜耦合的技术路线,3.5万吨/日低温多效海水淡化装置是目前国内第二大机组。

几乎是首钢集团独立设计、生产、安装、运营。海水淡化利用汽轮机排气作为热源。与电厂常规抽汽方式相比,整体热效率从30%提高到81.5%,淡化水能耗成本降低50%。

部分淡化水补充输送到钢铁厂循环水系统,使水资源自给自足。同时,热海水淡化解决了冬季水温低导致膜海水淡化无法在渤海湾使用的问题,发展了液态盐的深度提取技术。它构成了海水中钙、镁、钠、溴等有价元素的梯级分离和绿色利用的技术路线,与化工企业相结合,促进产业融合和区域协调发展。

在五效一体化绿色回收体系建设中,从设计规划、工程建设到规划投产,各考察单位解决了工期紧、任务轻、施工组织可玩性强等诸多难题。并保质保量完成了施工任务,建立了机组首次顺利启动和发电机并网,创造了同类型机组调试记录。随着五效一体化绿色回收系统的建成,各种自动控制系统不断深入,创造了多项国内首创。

京唐公司一直在贯彻循环经济和绿色发展的理念,在钢铁企业能源绿色利用方面进行了指导性和开拓性的探索实践。CCPP成功通过性能测试,海水淡化等项目纳入全球首个热电水盐五效绿色循环系统,这是京唐公司在循环经济领域的又一丰硕成果,开辟了低质能源绿色循环利用的新格局,将有效降低整个系统、钢铁厂仅工序和仅工序的能源成本,对进一步提高首钢绿色产能具有最重要的意义。


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