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轮胎行业对天然橡胶需求端有显著影响

作者:PG电子官网 时间:2021-11-28 07:44
本文摘要:轮胎行业是国内天然橡胶的主要下游产业,国内轮胎的生产和销售状况对天然橡胶的市场需求末端有明显的影响。前几天,在日系孙子橡胶论坛上,来自天然橡胶行业和轮胎行业的专家就今年以来轮胎行业的状况和对天然橡胶行业的影响进行了研究。 关于中国橡胶行业今年第一季度的运营情况,中国橡胶工业协会副会长兼秘书长徐文英解释说,2019年第一季度橡胶行业主要指标的增长速度减少了。明确地看,2019年第一季度橡胶行业时价工业总产值为855亿元,同比迅速增加0.44%。

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轮胎行业是国内天然橡胶的主要下游产业,国内轮胎的生产和销售状况对天然橡胶的市场需求末端有明显的影响。前几天,在日系孙子橡胶论坛上,来自天然橡胶行业和轮胎行业的专家就今年以来轮胎行业的状况和对天然橡胶行业的影响进行了研究。

关于中国橡胶行业今年第一季度的运营情况,中国橡胶工业协会副会长兼秘书长徐文英解释说,2019年第一季度橡胶行业主要指标的增长速度减少了。明确地看,2019年第一季度橡胶行业时价工业总产值为855亿元,同比迅速增加0.44%。销售额比上年同期增长2.39%,为859.16亿元。

出口交货额比上年同期增长2.67%,为259.94亿元。出口率为30.26%。下降了0.08%。今年第一季度橡胶行业的时价工业总产值比去年同期增加0.44%,比去年同期减少8.31%。

从细分领域来看,轮胎、橡胶制品、乳胶、橡胶机械模具、废橡胶综合利用、骨架材料6个专业时价工业产值迅速增加,其中轮胎、乳胶、废橡胶综合利用的增长率优于去年同期。我国轮胎行业对出口的依赖度非常低,出口量占销量的40%左右。

徐文英表示,今年第一季度橡胶行业出口交货值比去年同期增加2.67%,比去年同期减少8.90%。其中轮胎出口量中,半钢第一季度出口48万吨,同比增长5.4%。

但是,继今年橡胶使用量之后的全钢第一季度的出口数量已经是负3.2%。现在欧盟走出了中国半钢出口的主要地区,其中出口最主要的国家英国面临着干欧等动荡的状况。国内全钢出口量次之的国家美国也面临着降低关税的风险。

所以她说今年轮胎出口的压力相当大。另一方面,轮胎原料对中国天然橡胶的自给率接近30%,原料进口量大,关税高,使轮胎产业失去了合适的竞争机会。徐文英回答说,中国橡胶产业和轮胎行业面临着其他挑战。

中国橡胶行业面向出口的外部发展环境必须再次发生非常大的变化,改变思维,扎根于国内市场。另外,中国企业美元融资成本上升,英国干欧洲引起企业脱英,国内汽车销售下降,国际贸易摩擦激增,也是橡胶行业的一大挑战。

但是在挑战下,中国橡胶行业也不存在相当大的机会。中国的经济已经走上了变革的道路,将是负的。另外,虽然汽车的销量在下降,但中国的汽车保有量居世界第一,更换橡胶制品的市场需求没有足够迅速地增加。她说,在这种情况下,橡胶行业必须抓住机会,稳定地前进。

首先,尊重质量,精益生产管理,重点是品牌宣传建设。其次,尊重创造性,重点是人力资本和差异化产品的竞争,由制造商变更为服务商。

最后,我建议国际化。对轮胎行业来说,汽车市场状况的影响不容忽视。埃尔西汽车市场咨询(上海)有限公司总裁曾志凌回答说,今年汽车行业面临着非常大的挑战和压力,重卡是整个汽车市唯一的亮点。

从影响车市的巨大力量和消极因素来看,政府依然对车市产生了很大的反对。去年开始的增税政策不利于抵消外部的不利因素,而且本轮性刺激政策吸取了2008年的经验,从政府主导变为了极其富民。但是,最近非常强烈期待的严格排气标准相对于最近的汽车市碎片极大,现在中国持续执行的国家6排气标准不仅是执行标准和尺度严格,而且他还要求企业有足够的计划时间但是,政府对汽车市场的反对承诺还是有的。特别是大城市出租车的放松和对汽车山下乡的相关政策,下半年相继实施,将来会接受今年汽车市场的稳定。

中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长史一锋表示,从目前的控制情况来看,39家重点轮胎企业的整体运营比较稳定,但目前轮胎行业面临的压力非常大,主要因素是出口咨询、更换、设施三方面从出口方面来看,从今年1月到4月只迅速增加了1.2%,其中公共汽车轮胎减少了1.1%。设施方面估计,今年4个月前汽车设施上升了13.7%,对轿车轮胎的影响可能性也为5400万套左右。中美贸易摩擦的未来也会影响市场交换的状况。


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